Moto-Cross

Ausschreibung Moto-Cross zur

Berlin-Brandenburgischen Landesmeisterschaft (BBLM) 2012

Die Landesmotorsportfachverbände Berlin und Brandenburg schreiben für 2012 eine Motocross Meisterschaftsserie als „Berlin-Brandenburgische Landesmeisterschaft“ (BBLM) aus. Es gelten die Sportgesetze des DMSB. Unter deren Beachtung obliegt der Kommission Motocross der Landesmotorsportfachverbände die Aufsicht, Gesamtorganisation und die Regelung der Streit­fälle. Die Kommission nimmt die laufende Auswertung vor und organisiert die Landesmeister­ehrung am Ende der Saison. Alle aktuellen Termine, Informationen und der Stand der Landes­meisterschaft sind im Internet zu finden unter: „www.motorsport-brandenburg.de“ .



1. Ausgeschriebene Klassen
Die Meisterschaft ist ausgeschrieben in den Klassen:

- 50 ccm: (bis 50 ccm Automatikgetriebe) ab vollendetem 6. Lebensjahr (Geburtstagsregelung).

Abweichend vom LVMX Motocross-Clubsport-Reglement 2012 sind andere Radgrößen erlaubt, wenn diese serienmäßig an den Motorrädern verbaut sind.

Die Läufe werden gemeinsam mit Fahrern aus MV (Mecklenburg-Vorpommern) in Brandenburg und MV durchgeführt. Es gibt nur eine gemeinsame Tageswertung. Für die Meisterschaftswer­tung werden die Punkte der eingeschriebenen Fahrer des jeweiligen Landes hochgerechnet. Jeder Fahrer kann sich nur in eine Meisterschaft einschreiben.

Die Startnummernvergabe erfolgt nach den Richtlinien des LVMX (für BBLM 21 - 40). Außer der Ehrung der ersten 5 mit Pokalen ist eine Teilnahmeanerkennung für alle Fahrer erwünscht.

Die Einschreibebedingungen lt. Punkt 2 entfallen, eine Voranmeldung ist vorzunehmen.
Vom Veranstalter sind C-Lizenzen vorrätig zu halten.



- 65 ccm: (bis 65 ccm Automatik- und Schaltgetriebe).

Die Läufe werden gemeinsam mit Fahrern aus MV in Brandenburg und MV durchgeführt. Es gibt nur eine gemeinsame Tageswertung. Für die Meisterschaftswer­tung werden die Punkte der eingeschriebenen Fahrer des jeweiligen Landes hochgerechnet. Jeder Fahrer kann sich nur in eine Meisterschaft einschreiben.

Die Startnummernvergabe erfolgt nach den Richtlinien des LVMX (für BBLM 41 - 60).
Ausnahmen aufgrund Einschreibung in mehrere Meisterschaften sind möglich.



- 85 ccm: (85 ccm 2T).
Die Läufe werden gemeinsam mit Fahrern aus MV in Brandenburg und MV durchgeführt. Es gibt nur eine gemeinsame Tageswertung. Für die Meisterschaftswertung werden die Punkte der eingeschriebenen Fahrer des jeweiligen Landes hochgerechnet. Jeder Fahrer kann sich nur in eine Meisterschaft einschreiben.

Für die BBLM stehen die Startnummern 51 bis 99 zur Verfügung.

Für die ersten 5 Fahrer bis 12 Jahre (Jahrgang 1999 und jünger) gibt es in der Gesamtwertung extra Pokale zur Meisterehrung in der jeweiligen LM. In der Tageswertung werden die ersten 3 ebenfalls mit Pokalen geehrt. Diese Pokale werden von Thomas Gehrz, Anlagen und Metalltechnik Gekatec GmbH „www.team.gekatec.de“ gestiftet.

Der Holeshot-Winner jedes Landesmeisterschaftslaufes erhält 20 € Preisgeld und eine Urkunde. Die 3 Besten erhalten zum Saisonschluss einen Pokal.
Auslober: MCC Schenkenhorst / Berlin e. V. „www.mcc-schenkenhorst.de“.


- 125 ccm: (125 ccm 2T / 250 ccm 4T).
Extrawertung der ersten 3 für Fahrer mit 125 ccm 2T Motorrädern zur Meisterehrung, in der Tageswertung werden die ersten 3 Fahrer mit 125 ccm 2T Motorrädern zusätzlich mit Pokalen geehrt.

Für die Klassen 50 ccm bis 125 ccm wird zur Meisterehrung ein Sonderpokal plus Sachgeschenk (Wert ca. 100 €) für den besten Aufsteiger des Jahres von Harald Hattendorff, Firma ENGE & Co „www.sportversichern.de“  gemeinsam mit Tom Grosse „www.kawa-east.de“ gestiftet



- Clubsport: (125 bis 650 ccm).

Nur für Fahrer mit C-Lizenz.
Wer ab der Saison 2012 einmal unter den ersten 10 in der Jahresgesamtwertung war, ist für diese Klasse gesperrt. Fahrer, die einmal unter den ersten 20 aus den Klassen 125 ccm und Open, sowie unter den ersten 5 der Senioren und unter den ersten 3 aus der 85er Klasse platziert waren, sind ebenfalls für diese Klasse gesperrt. Für Senioren und 85er wird diese Sperre nach 5 Jahren aufgehoben. Das gilt auch für Fahrer aus anderen Meisterschaften. Die Fahrer sind für die Einhaltung dieser Regelung selbst verantwortlich. Wenn einem eingeschriebenem Fahrer nachträglich nachgewie­sen wird, dass er diese Regelung verletzt  hat, wird er disqualifiziert und die Einschreibegebühr wird einbehalten. Weiterhin behält sich die Kommission Motocross das Recht vor, Fahrer für die Clubsportklasse in besonderen Fällen zu Sperren oder Zuzulassen.



- Open: (125 bis 650 ccm).



- Senioren: (125 bis 650 ccm).
ab 38 Jahre (Jahrgang 1974 und älter); Fahrer, die in einer anderen Meisterschaftsklasse unter den ersten 5 platziert sind, werden für das darauffolgende Jahr für die Seniorenklasse gesperrt. Sie dürfen aber als Gastfahrer teilnehmen. AI Lizenz-Fahrer dürfen ebenfalls nur als Gastfahrer teilnehmen.

Extrawertung für die ersten 5 Fahrer ab 45 Jahre (Jahrgang 1967 und älter) zur Meisterehrung, in der Tageswertung werden die ersten 3 Fahrer ab 45 Jahre gesondert mit Pokalen geehrt.
Zur Meisterehrung gibt es einen Sonderpokal für die ersten 3 Fahrer über 50 Jahre der von asb Autoservice & Bremsendienst GmbH, Iveco Vertragswerkstatt, 15806 Nunsdorf gestiftet wird.



- Mannschaftsmeisterschaft
Eine Mannschaft besteht aus 3 Fahrern. AI Lizenz-Fahrer werden nicht zugelassen. Je nach Fahreranzahl entscheidet der Veranstalter über 2 oder 3 Wertungsläufe.
Nenngeld: 75 € pro Mannschaft, Nachnennungen 90,00 €.
Für die Meisterehrung sind nur Teams aus Berlin - Brandenburg zu werten deren Fahrer in der BBLM Eingeschrieben sein müssen.
Vom Veranstalter sind C-Lizenzen vorrätig zu halten.



Für Quad und SWG gibt es im Rahmen der LVMX eine gesonderte Ausschreibung.

Weiterhin wird ein LVMX-Junior-Master-Cup in den Klassen 50 und 65 ccm organisiert.

2. Einschreibung
Einschreibeberechtigt sind Fahrer mit dem Hauptwohnsitz in Deutschland, die Mitglied in einem Ortsclub im Land Brandenburg oder Berlin sind, welcher dem jeweiligen Landesfachverband angehört - die Einschreibegebühr beträgt je Klasse 10,00 €. Fahrer, die ihren Hauptwohnsitz in Brandenburg oder Berlin haben und keinem der oben genannten Ortsclubs angehören - hier beträgt die Einschreibegebühr je Klasse 150,00 €.
Die Einschreibung muss 3 Wochen vor der Veranstaltung schriftlich unter Angabe von Adresse, Telefonnummer (möglichst Festnetz), wenn vorhanden E-Mail Adresse, Geburtsdatum und Bestätigung durch den Ortsclub  mit Einschreibegebühr (keine Schecks) beim Verantwortlichen vorliegen. Eine Einschreibung ist nur bis zur 3. Veranstaltung der jeweiligen Klasse möglich.

Der Verantwortliche für alle Klassen ist:

Siegfried Berger, Alttrebbiner Hauptstr. 2, 15320 Neutrebbin,
Tel.: 033474 5632, Fax: 033474 57050, E-Mail: mcneutrebbin@gmx.de.




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3. Bewerber / Teamname

Bewerber müssen ihre Fahrer schriftlich unter Angabe ihres vollständigen Bewerbernamens und der Bewerberlizenznummer an obige Adresse an- bzw. abmelden. Ohne Anmeldung erfolgt keine Eintragung in den Ergebnislisten auf der Internetseite.
Für die BBLM ist es für Clubs des LBM (Gebühr 30,00 €) und für Firmen (Gebühr 50,00 €) möglich einen Teamnamen zu beantragen, unter dem die Fahrer auf den Listen geführt werden. Diese Namen dürfen nur zu den LM-Läufen in Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern benutzt werden und haben nichts mit dem Bewerberstatus des DMSB gemeinsam. Die Anmeldung nebst Gebühr erfolgt ebenfalls an die obige Adresse.

Fahrer, die unberechtigt Teamnamen auf ihren Nennungen angeben, werden mit 10,00 € pro Nennabgabe zur Verantwortung gezogen.



4. Startnummernvergabe
Für die Fahrer die im Vorjahr die ersten 20 Plätze belegt haben sind diese Platzierungen als Startnummern bindend (außer Jugendklassen). Treten Fahrer nicht mehr in ihrer Klasse an, so wird die entsprechende Startnummer nicht vergeben. Für alle anderen Fahrer bleibt die Startnummer aus diesem Jahr bis 31.12. für das nächste Jahr Reserviert, danach wird sie frei vergeben. Es werden nur 1 und 2-stellige Nummern vergeben. Ausnahme: Wer eine feste Startnummer vom DMSB hat, darf diese auch zur LM benutzen. Vergebene Dauerstartnummern müssen zu den Rennen der BBLM benutzt werden, andernfalls erfolgt keine Wertung zur BBLM. Gastfahrer erhalten grundsätzlich Startnummern über 100. Vorgeschrieben sind Startnummerntafeln im Kontrast schwarz - weiß.
Der Landesmeister darf auf der vorderen Nummerntafel roten Untergrund und weiße Zahlen benutzen.



5. Nenngelder und Nennabgabe
Nennschluss für alle Klassen ist 14 Tage vor der Veranstaltung (beim Veranstalter vorliegend).

Das Nenngeld beträgt in allen Klassen (außer 50 / 65 ccm) 25 €. Nachnenngebühr 15 €.

In den Klassen 50 / 65 ccm beträgt das Nenngeld 20 €, Nachnenngebühr 10 €.

Fahrer der 50 ccm Klasse die noch nicht Eingeschrieben sind, brauchen beim 1. Rennen an dem sie Teilnehmen keine Nachnenngebühr bezahlen.

Zusätzliche Gebühren dürfen vom Veranstalter nicht erhoben werden.
Das Nenngeld muss der Nennung in bar oder als Scheck beigefügt oder an den Veranstalter überwiesen werden und spätestens zum Nennschluss beim Veranstalter vorliegen. Nennungen ohne Nenngeld gelten als nicht abgegeben.

Bei Nachnennung / verspäteter Nennung wird auch ein eingeschriebener Fahrer wie ein Gastfahrer behandelt (keine automatische Teilnahmeberechtigung bei vollen Fahrerfeldern).

6. Teilnahmeberechtigung
Berechtigt zur Teilnahme in Wertung sind nur eingeschriebene Fahrer, die form- und fristgemäß ihre Nennung beim Veranstalter einreichen. Nicht rechtzeitig eingegangene Nennungen und Gastfahrer können vom Veranstalter abgelehnt werden. Sollten weniger eingeschriebene Fahrer als die Streckenkapazität zulässt fristgemäß genannt haben, darf der Veranstalter die freien Plätze bis zum Erreichen der Streckenkapazität durch Gastfahrer auffüllen. Bestätigt der Veranstalter mehr Fahrer als die Streckenkapazität zulässt und es befinden sich darunter nicht eingeschriebene Fahrer, müssen in jedem Fall Halbfinalläufe durchgeführt werden.
Sollte die form- und fristgemäße Nennung von eingeschriebenen Fahrern die Streckenkapazität überschreiten, muss ein Qualifikationstraining (Zeitmessung) oder Halbfinalläufe durchgeführt werden. Wird ein Qualifikationstraining (Zeitmessung) durchgeführt, dürfen keine Gastfahrer daran teilnehmen. Werden Halbfinalläufe durchgeführt, kommen die ersten 18 Fahrer jeden Laufes ins Finale, die restlichen 4 Fahrer werden in einem Hoffnungslauf ermittelt. Die Laufdistanz für die Vorläufe beträgt 15 min. + 2 Runden und für das Finale 20 min. + 2 Runden.



7. Durchführungsbestimmungen
Die Seniorenklasse wird als 1. Klasse nach den Junioren gestartet.
Wird kein Qualifikationstraining (Zeitmessung) durchgeführt, erfolgt die Startaufstellung nach Meisterschaftsstand für den 1. Lauf, Fahrer die keine Punkte haben, müssen für die
Startaufstellung im 1. Lauf losen. 2. Lauf nach Zieleinlauf Lauf 1.
Wird bei einer Wertungsveranstaltung ein Finallauf durchgeführt, werden doppelte Punkte vergeben. Wird durch höhere Gewalt ein Wertungslauf abgesagt, zählt der Gewinner des gewerteten Laufs zwar als Sieger der Gesamtwertung, es werden aber nur die erreichten Punkte des durchgeführten Wertungslaufs angerechnet.

Wird eine Veranstaltung abgesagt, ist die Motocrosskommission berechtigt, einen Ersatztermin / Ersatzveranstalter zu benennen. Es gibt keine Streichläufe.
In den Klassen 50 - 85 ccm werden nur 8 Veranstaltungen Ausgeschrieben.
Eine Siegerehrung der 5 Erstplatzierten mit Pokalen ist bindend.

Platzgelder für alle Klassen - außer 50, 65 ccm und Clubsportklasse, aber nur für eingeschrie­bene Fahrer: 40,00/30,00/25,00 € für Platz 1-3 in der Gesamtwertung. Mehrleistungen sind frei.

Die nachstehende Tabelle der Laufeigenschaften wird Bestandteil der Ausschreibung.
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